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Kurztest und Tuning
Einzylinder Viertakt, obenliegendeNockenwelle, 4 Ventile,wassergekühlt Einspritzung 460 ccm 29 kW (39 PS) bei 7.250 U/Min 40 Nm bei 5.500 U/Min Variomatic / Automatik 1.550 mm 2.215 mm 770 mm 775 mm 3.00 x 16 4.50 x 14 Doppelscheibe 260 mm Einscheibe 240 mm 193 kg 13,2 Liter, davon 3L Reserve 160 km/h
Motorroller Piaggio Beverly 500 - souveräner Überland-Express
Rollerkauf: Die Wahl fiel auf den Beverly 500, weil dieser nostalgische Maxiscooter
- nicht wie eine rollende Couchgarnitur aussieht
- eine hervorragende Verarbeitung aufweist
- über einen modernen und kraftvollen Motor verfügt
- und große Reisedistanzen zum Kinderspiel werden lässt
Das erste Treffen Wer den Roller nur von den Bildern der Rollerzeitschriften kennt, ist überrascht wie groß der Maxiscooter Beverly tatsächlich ist. Doch erfreulicherweise vermittelt der Roller-Maxi keinen allzu voluminösen Eindruck, sondern glänzt mit einem herkömmlichen Rollerdesign. Rollt man den Beverly vom Hauptständer, so sind die rund 200 kg Leergewicht nicht zu verleugnen - der 500er Motor mit seinem entsprechend stabilen Fahrwerk fordert hier seinen Tribut.Kein “Ich-hol-mal-eben-schnell-Brötchen-Roller”, sondern eher ein “Jetzt-machen-wir-eine-richtige-Tour-Roller”. Nimmt man den Beverly genauer unter die Lupe, so fällt die ausgesprochen solide und sehr gute Verarbeitung ins Auge - nicht immer eine Selbstverständlichkeit für italienische Roller. Insgesamt ein wohlproportionierter Roller, der gleichermaßen in der Stadt, auf der Landstaße und der Autobahn eine gute Figur macht.
 Technische Daten Motor Gemischaufbereitung Hubraum Leistung Drehmoment Getriebe Radstand Länge Breite Sitzhöhe Rad vorn Rad hinten Bremsen vorn Bremsen hinten Leergewicht Tankinhalt Höchstgeschwindigkeit
Der Beverly 500 ist genau der richtige Roller für jeden, der einen flotten und gutaussehenden Gefährten für Stadt, Landstraße und Autobahnasphalt sucht.
Wer die hier beschriebenen Tuningmassnahmen an seinem Roller durchführt, macht dieses auf eigenes Risiko und eigene Gefahr. Für die Tuningmethoden kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden oder Ansprüche irgendeiner Art geltend gemacht werden. Durch Tuning erlischt die Betriebserlaubnis u. U. auch der Versicherungsschutz.Zudem hat das Tuning negative Auswirkungen auf die Werksgarantie.
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